正压式气力输送系统高低压输送原理

　　正压式气力输送系统是利用安装在其起点的风机或空气压缩机，将高于大气压的空气通入供料装置中，与物料混合后进入管道并输送到终点的贮罐内，空气经过滤后排放到大气中。正压式气力输送系统的输送压差大，适合于长距离、大容量输送。例如输送炭黑时，输送距离最长可达250m。与负压式气力输送系统相比，其空气净化较容易，但对空气质量要求严格，且须防止杂质、水、油侵入系统。

　　正压式气力输送系统又分为低压式和高压式两种。低压式气力输送系统的气源压力常低于0.05MPa，料气比小于5(颗粒料最大可达15)，气体临界速度为10~25m/s。由此可见，其输送管道的磨损比较大，物料的破碎率高、耗气量大，除尘器的负载大。由于其输送管道通常用单管，无须在输送系统中用旁通管补充空气，故又称单管式气力输送系统。

　　单管式气力输送系统的输送能力大，系高速、连续输送。由罗茨风机提供的压缩空气经净化后与物料混合，从喷嘴喷入输送管。由压送装置下的旋转阀控制进料速度与料气比，以做到稳定输送。它适合输送粒状、块状、纤维状、片状等物料，但对粉状与粉、粒混合状物料的输送，则比较困难。对输送黏性物料常出现堵塞现象，例如输送半补强炭黑。

　　高压式气力输送系统的输送效率高、管道磨损小、物料破碎率低、耗气量小，适合于长距离、大容量输送。由于其输送料气比大、输送阻力大，一般需在输送管中用旁通管补充空气，故又称双管式气力输送系统。按旁通管与输送管相对位置的不同，可分为内旁通管式与外旁通管式两种。一般多采用外旁通管式，沿输送管线每隔500～1000mm补充压缩空气，使物料在输送系统中途停止时，重新启动后仍能正常输送。双管式气力输送系统可以输送黏性较大的物料，如炭黑;也可以输送氧化锌、碳酸钙、陶土等粉料。现在国内的橡胶厂均已采用双管式气力输送系统来输送炭黑。

　　按照用户要求，可在双管式气力输送系统的输送管线上设置一些压力控制点，根据管道压力变化而开启旁通管上对应的阀门，可进一步提高输送效率，节约空气用量和输送时间。同时也可在旁通管上增设调节阀，以适应不同的物料采用不同的气量、速度进行输送，达到最佳的输送速度和最小的耗气量。

　　双管式气力输送系统需要专用的压送装置，即压送罐。输送管采用套管式结构，内衬防静电的橡胶管。物料换向采用密封压力较高的二位分配器。一般使用脉冲布袋除尘器，自动控制脉冲反吹清灰。滤袋由防静电、防水、防油的“三防”滤布制作，防止物料对滤袋的黏附，降低除尘阻力。贮罐上安装有上、下料位计，监视物料在罐中的位置。罐上还安装有压力开关和机械式正压阀作为过压保护。可将正压阀通过连通管将所有贮罐串联在一起，防止在意外情况下正压阀开启造成污染;正压阀串联后，贮罐上的任何一个压力开关都对整个系统进行压力保护，大大提高了系统的可靠性。另一种双管式气力输送系统是脉冲式气力输送系统。

　　压缩空气通过气刀脉冲进入输送管，将物料分隔成均匀的“柱塞”进行输送。控制气刀的脉冲时间和间隔用来调节“柱塞”长度和间距，以适应不同物料对料气比和输送阻力的要求。通常，旁通管在输送过程中不补充气体，只有发生堵管时，才人工开启旁通管上的阀门清管，故这种输送方式尤其适用于在输送过程中始终能保持“柱塞”状的黏性物料。对黏性小、易流动的粒料，由于在输送过程中“柱塞”容易被气流击穿，造成“柱塞”长度、输送阻力和料气比发生变化，因而输送不稳定。用于脉冲式气力输送的输送管采用不锈钢管，内表面抛光，以防止物料黏附，其输送压力比双管式气力输送系统的压力还要高，最大可达0.5～0.6MPa，料气比更大。

　　近年来，气力输送技术在各个领域得到迅速发展和应用，但至今这种输送方法仍没有形成完善的一门技术，其理论研究大大落后于实际应用。气力输送系统的型式很多，其配置也不同。气力输送与其他输送方式相比有一系列优点，它的选型除了考虑经济性外，还与输送物料的特性有关。炭黑输送采用双管气力输送是最佳的选择。合理的设计、使用、维护是保证气力输送系统正常工作的关键。