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气力输送系统的功能设计

文章出处:admin 人气: 发表时间:2015-04-24

  功能设计

  化工行业的生产具有连续性特点,送料线是气力输送系统和挤出系统的联接部分,其能否稳定、可靠的长期运行将关系到整个聚丙烯装置的生产效益。在该线的关键工艺-换仓处理上,目前国内基本上采用操作员手动切仓或单仓输送模式,这两种方式均不够灵活、自动化程度较低,为提高输送线生产效率、更好的体现自动化的优势,本系统决定采用软件实现其动态切仓功能。

  3.2技术路线

  为实现动态切仓,需要plc产生并记录以下信息:

  (1)选中的料仓数量;

  (2)料仓顺序号;

  (3)当前加料的料仓编号;

  (4)当前料仓状态,空闲、满仓、区域等信息。

  当操作员在hmi上点击相应的料仓选择按钮时,plc程序计算当前的料仓顺序号,同时在相应的按钮上显示该料仓的顺序号,在加料时根据生成的顺序号自动切换;当送料线程序自动切换到预先选择的最后一个料仓(一般送料线占用三个或四个料仓)加料时,系统发出提示信息告知操作员可以重新选仓,操作员点击“动态选仓”按钮,弹出《运行时选仓画面》,若料仓目前为空闲

  (未被掺混线或打包线使用,也不在冲洗模式)状态,则画面上的选择按钮为可操作状态,plc程序根据操作员的点击顺序重新生成顺序号,再根据顺序号对选择的料仓逐个加料。如果操作员不重新选仓的话,程序进入循环切仓模式,即切换到预先选择的第一个料仓进行加料。运行时选仓窗口界面如图3所示

  3.3实现方法

  在编程时为料仓建立一个结构变量以储存料仓信息,包含顺序号、当前料位等数据,图4、图5分别是在db块中的料仓数据和结构原型。

  动态切仓功能有效的保证了送料线可以长期的连续不间断运行,较大的提高了生产效率,为聚丙烯装置连续生产提供了必要条件。

  4、完善的信息提示功能

  一个优秀的控制系统首先给人的第一感觉应该具备良好的人机交互能力,科倍隆一直不主张让业主的维护人员自主进入s7程序查看信息数据,因为这样在查找故障时效率低下且有可能会导致不必要的错误,因此要求在HMI上向操作人员以及维护人员提供全面的系统信息。

  按照控制工艺,每条线的主画面上方显示该线的启动条件、当前流程信息、停机原因等,操作员进入该线完成设备预选后,“il”(启动联锁)栏会以文本方式提示未满足的条件,操作员或维护人员根据提示操作相应设备或排除故障,当所有启动条件满足后,启动联锁栏显示“ok”,操作员点击“启动”按钮,该线即进入启动流程,“pm”(过程信息)栏显示当前正在执行的程序流程,让操作员实时掌握程序运行状况,当启动流程完成进入输送状态后该栏显示 “lineison”。

  输送线停止方式有两种,分别为正常停车和快速停车,正常停车即程序按照停车流程逐步停止该线所有相关设备,此时“pm”栏会显示当前正在执行的停车流程;快速停车则省略了停车时的吹扫过程,适用于一些比较紧急的状况,停车时“sr”栏会显示本次停车原因,该信息一直保存到输送线下一次运行时才被清除。输送线实时信息如图6所示。