简洁高效的灰库卸料设备层布置方式

　　在火力发电厂的每期工程中，一般都设计2座粗灰库和1座细灰库。在粗灰库中，通常设有2台加湿搅拌机和1台干灰散装机;在细灰库中，设计1台加湿搅拌机和2台干灰散装机，除此之外还有其他设置方式。3座灰库中的其他设备还包括4台灰库气化风机、3台气化风电加热器、2台管道泵和1~2套干灰分选系统的落灰管。这么多设备都挤在卸料设备层一个很小范围内，如何合理布置是一项非常重要的工艺设计。

　　卸料设备层布置有两个基本原则

　　第一个原则：在每座灰库中，3个卸料设备的出口都要求布置在同一条直线上。因为汽车进出的大门是在一条直线上，而且只有这一条直线，因此为了满足汽车装车，要求3个卸料设备的出料口也必须布置在汽车进出的同一条直线上。

　　第二个原则：卸料设备的布置应同时考虑到灰库储存室底部干灰卸料口的合理布置。因为3个卸料设备的进料口是与灰库储存室底部3个干灰卸料口直接相连的，因此储存室干灰卸料口的布置是否合理，直接影响与其相关的气化槽的排列，而气化槽的排列是否合理，又会直接影响整个灰库的气化效果，进而影响灰库干灰的卸料效果。

　　干灰散装机比较容易布置，一是因为它体积小;二是因为其进、出料口在同一条垂线上，布置起来很简单，工程上通常把它布置在每座灰库的中心。加湿搅拌机的布置就比较困难，因为加湿搅拌机是卧式设备，进、出料口不在同一条垂线上。如果仅将3个卸料设备的出料口布置在同一条直线上，或者仅将3个卸料设备的进料口布置在同一条直线上都很好解决。问题是加湿搅拌机的进、出料口之间的距离比较大，通常在2600mm左右，如果将3个卸料设备的出料口布置在同一条直线上，往往造成3个卸料设备的进料口不能在同一条直线上。如果3个卸料设备的进料口不在同一条直线上，那么带来的问题是，在灰库储存室的底层，在连接卸料设备进料口的平面上，3个卸料设备的进料口相距较远，或布置显得很零乱。虽然3个卸料设备的进料口可以看作在同一条直线上，但其进料口很靠近灰库边缘，气化槽的布置很不合理。因为设备进料口布置零乱，因此导致专为灰库卸料气化而设置在灰库储存室底层气化槽的布置很困难，气化槽布置不整齐，不仅使气化槽长短不一，品种增多，气化管道杂乱，不好布置，而且更重要的还会引起气化效果不均匀，影响卸料的顺畅。

　　经过反复探讨并结合工程实践，本文中提出一个比较好的布置方式，解决了上述设备布置困难的问题。新的卸料设备的布置方式是：保持3个卸料设备出料口布置在与汽车进出同一条直线上，在此基础上，将干灰散装机仍布置在每座灰库的中心线上，而将2台湿式搅拌机均与灰库中心线成45°夹角布置。

　　按照新的布置方式，在每座灰库上形成了2个轴线：A轴及与A轴成45°夹角的B轴。3个卸料设备的出料口布置在A轴上，保证了与汽车进、出口在同一条直线上。3个卸料设备的进料口布置在同一条直线B轴上。布置在B轴直线上的3个卸料设备的进料口便利，位置整齐，间距相等，给气化槽的整齐布置创造了便利条件，保证了气化效果的均匀和卸料的顺畅。

　　综上所述，灰库卸料设备层新的工艺布置方式有以下特点：

　　1)3个卸料设备的进料口和出料口均布置在同一条直线上;

　　2)气化槽布置整齐、简化;

　　3)适合各种型号的湿式搅拌机，不论湿式搅拌机的进、出料口之间的距离大小，均不影响卸料设备的进、出料口布置在同一条直线上;

　　4)不影响运灰汽车通道的布置形式，不论运灰汽车通道设计成串联形式还是并联形式，这种布置方式均适用。

　　在我们承接的灰库设计项目中，灰库卸料设备层的布置基本上都是采用这种新的布置方式，经过8年的运行实践，证明这种布置方式是可行、高效的。